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Cuba sigue negociando los vuelos humanitarios de EEUU a la isla: «Mientras conversan, muere gente»

El director general a cargo de Estados Unidos en el Ministerio de Relaciones Exteriores (MINREX), Carlos Fernández de Cossío, esclareció este sábado que el Gobierno norteamericano «no solicitó a Cuba vuelos para ayudar en el contexto de la COVID-19». Por el momento, continúan las conversaciones de La Habana con las compañías aéreas autorizadas por Washington para realizar vuelos humanitarios a la Isla.

El funcionario reiteró que el Gobierno estadounidense «prohibió los vuelos (chárter) desde agosto 2020, como decisión tomada en condiciones de pandemia, dirigida a ejercer mayor presión sobre Cuba y castigar al pueblo cubano».

Vía Twitter, brindó un poco de contexto, añadiendo que las autoridades norteamericanas permitieron recientemente «vuelos muy limitados bajo licencia específica», y las dos aerolíneas que cuentan con la misma continúan conversando con la parte cubana «para expandirlos dentro de los límites que les imponen las prohibiciones de EEUU».

Sin embargo, las reacciones fueron críticas hacia el letargo en que se encuentran los diálogos para solicitar ayuda. «En lo que ‘conversan’, muere gente. Mucha, mucha gente», replicó el influencer cubano Camilo Condis al funcionario.

Vicente Rafael López Pérez insistió: «Por fin, ¿sí o no?»; mientras que Lourdes Rodríguez respondió al funcionario: «Serás descarado y lamebotas, desde julio este gran país (EEUU) solicitó al asesino Gobierno de Cuba llevar ayuda humanitaria para el pueblo y ahora es que responden».

Estados Unidos autorizó 20 vuelos a La Habana a Skyway Enterprises desde el pasado 22 de julio hasta el 28 de septiembre, y dos semanales entre el 28 de septiembre y el 30 de noviembre. Además, entre el 22 de julio y el 30 de noviembre la compañía podrá realizar un vuelo a la semana a Santiago de Cuba, Matanzas, Holguín, Santa Clara y Camagüey.

Entretanto, IBC Airways tiene permiso para realizar cinco vuelos semanales a los aeropuertos de La Habana, Santa Clara, Camagüey, Santiago de Cuba y Matanzas.

Rey González, un ejecutivo de IBC Airways, declaró al medio independiente Cubanet, a finales de agosto, que a inicios de julio la aerolínea recibió la autorización del Departamento de Transporte de Estados Unidos (DOT) para volar a Cuba, pero que aún no tiene los permisos de aterrizaje cubanos, y se desconoce cuándo los otorgarán, o si lo van a hacer siquiera.

El pasado 1ro de septiembre, el Instituto de la Aeronáutica Civil de Cuba (IACC) respondió que se encuentran en negociaciones con la empresa de vuelos chárter Invicta, en función de «valorar las posibles operaciones de carga con el uso de la aerolínea Skyway a aeropuertos fuera de la Ciudad de La Habana». El comunicado de IACC dijo expresamente que estas conversaciones se realizan a raíz de las autorizaciones que otorgó Washington a IBC Airways y Skyway Enterprises para viajar a la isla.


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