Lámparas artesanales con bombillos ahorradores!! Esta es la «solución» de la Empresa Eléctrica de La Habana para resolver el alumbrado público en Guanabacoa

Este martes, la Empresa Eléctrica de La Habana presumió de «avance y progreso», enseñando la precaria farola que inventó un trabajador, con la que se plantea parchear la escasa inversión estatal en la iluminación pública de las calles de los barrios y municipios periféricos en La Habana.

Las vías de Guanabacoa estarán alumbradas por cinco bombillos de bajo consumo, atados con alambre, por lo que la autocomplacencia de la Empresa Eléctrica solo retrata la pobreza que sucumbe a un país incapaz de proveer luminarias profesionales, en un contexto mundial que apuesta por farolas inteligentes con sensores y conexión a Internet, solares o con luces LED para reducir el consumo eléctrico.

La empresa estatal comunicó a la población que han encontrado la solución en función de «satisfacer las necesidades del pueblo», lejos de admitir vergüenza por demostrar la precariedad con la que la isla sale adelante desde hace décadas.

Los habaneros se apresuraron a opinar sobre la noticia. La internauta Amalia Díaz Prieto reprochó que la Empresa Eléctrica no haya atendido las llamadas de su abuela y de una vecina, quienes llevan intentando, desde marzo, presionar para que arreglen la farola de la calle 3ra entre B y C de Habana Nueva, en Guanabacoa.

La respuesta institucional dio mucho de qué hablar, al replicar que «su reporte ya se tramitó» y que «debe permanecer a la espera», pero provocó risas especialmente la despedida: «Es un placer atenderle».

La prensa estatal adelantó en 2014 que las autoridades cubanas se encontraban negociando el cambio de las farolas de sodio con una empresa china, en aras de sustituirlas por otras de luces LED, 50.000 horas de vida, según declaraciones de una directiva de la empresa Zhejiang Yabao Optoelectronics Co. Ltd. La inversión supondría una cobertura de las principales necesidades públicas del país, incluso llegando a los barrios alejados del centro urbano. Sin embargo, no se publicaron las razones por las que dicho proyecto no se observó a pie de calle.

El pasado año, la Empresa Eléctrica de La Habana comentó que su personal estaría en condiciones de reparar las farolas del resto de la capital para la segunda mitad de este 2021. No obstante, la innovación de la que tanto se vanaglorian da a entender que las condiciones no existen, ni existirán en un futuro cercano, sobre todo teniendo en cuenta el gran presupuesto que ha tenido que ser dedicado a la lucha contra la pandemia del coronavirus, las sanciones económicas impuestas por Estados Unidos, y la paralización casi total de la industria turística nacional, mayor fuente de ingresos para el país.