La empresa industrial Ángel Villarreal Bravo de Villa Clara, comúnmente conocida como Ciclos Minerva, anunció que comenzará con la comercialización de 6.270 bicicletas mecánicas en CUP.
El director adjunto, David Rodríguez Seijas, declaró al diario oficialista Vanguardia que la empresa ha planificado el retorno al mercado nacional con la venta de las bicicletas Minerva, luego de varios años dedicados exclusivamente a la exportación.
Este proyecto ha sido financiado con el presupuesto estatal del Ministerio de Transporte, una iniciativa que pretende volver a colocar a sus bicicletas como uno de los principales medios de transporte del país, para enfrentar la terrible escasez de combustible y las deficiencias del servicio de transporte público, al igual que lo fueron durante el Período Especial de la década de 1990.
El funcionario comentó que los primeros 1.000 ciclos (de modelo MTB 26” por 18 velocidades y diámetro 40) ya están en proceso de producción y el resto se comenzará a fabricar a partir del mes de junio.
El directivo, quien no especificó el precio de las bicicletas, explicó que las partes metálicas se fabrican en Cuba y el resto se importa de China.
Madeleine Vargas Chinea, directora de la UEB Empresa Industrial de Equipos y Servicios Asociados (EIESA), señaló que la iniciativa está dirigida a tener preferencia «para las universidades».
El mayor impacto del reordenamiento financiero, a decir del director adjunto, radica en el encarecimiento de la fuerza de trabajo; en cambio, ve ventajas en los cambios pues el valor de las producciones que se venden en MLC se multiplicó por 24.
El salario promedio de los 339 trabajadores de la empresa es 3.800 CUP. Vanguardia señaló que la media de las utilidades distribuidas al cierre del primer trimestre sobrepasó los 10.000 CUP por empleado, así como que se está planificando un incremento salarial para operarios con alta calificación.
Rodríguez declaró en febrero que Minerva vende a las tiendas en Moneda Libremente Convertible (MLC) «bicicletas y triciclos eléctricos de alta demanda y aceptación» y adelantó que se prevé la comercialización de 18.000 bicicletas mecánicas en estos locales.
El plan para 2021 del Grupo Empresarial de la Industria Sideromecánica (Gesime) consiste en 10.000 bicicletas eléctricas, como anunció la empresa en marzo. La tarea va a ser asumida por Ciclos Minerva, también productor de triciclos eléctricos.
Por concepto de ventas de bicicletas eléctricas y triciclos, en el año 2020 ingresaron 25 millones de CUP.
La gestión del servicio de movilidad por la ciudad en bicicletas es también un plan gubernamental con vistas a hacer frente a la escasez de combustible que enfrenta el país y que afecta sobre todo al sistema de transporte público, por lo que las autoridades de la capital convocaron a un concurso público para la tarea al que podrán optar empresas estatales y privadas, auspiciado por Naciones Unidas.
El gobierno de La Habana tiene además pensado el proyecto «Ha´Bici Neomovilidad», financiado por el Fondo para el Medio Ambiente Mundial (FMAM, por sus siglas en inglés) de las Naciones Unidas, que contará con nueve ciclo estaciones y 350 bicicletas en las zonas de Fontanar-Reparto Abel Santamaría-Wajay-CUJAE-Reloj Club.
