Treinta y un heridos, cuatro de ellos en condición crítica, es el saldo de un accidente de tránsito ocurrido este martes en la provincia Granma, cuando un camión que transportaba pacientes de COVID-19 fue impactado por un Moscovich.
«Los lesionados son atendidos en el policlínico docente Guillermo González Polanco del territorio y los pacientes en estado grave crítico fueron trasladados al hospital provincial Carlos Manuel de Céspedes, ubicado en Bayamo», precisó el periódico local La Demajagua, que confirmó que «no se lamentan pérdidas de vidas humanas».
Según se ha podido conocer, el aparatoso choque ocurrió pasadas las cinco de la tarde en las inmediaciones de las calles General García y Jose Luz Carrazana, en Guisa.
Algunos testigos del siniestro señalan que tras el choque el vehículo que transportaba personas se salió de la carretera y terminó volcándose, lo cual se puede apreciar en las diversas imágenes que han circulado al respecto en las redes sociales.
De acuerdo a las palabras de un vecino de la zona, al menos ocho ambulancias se presentaron en el lugar del choque para transportar a los heridos.
La Comisión de Seguridad Vial y el Ministerio del Interior (MININT) investigan las causas del lamentable suceso.
Este accidente este es el segundo que entristece al poblado de Guisa, donde residían tres de los jóvenes que fallecieron en enero cuando un ómnibus Yutong que se dirigía al oeste del país se cayó desde el puente de Güines.
Los accidentes de tránsito están entre las cinco principales causas de muerte en Cuba. Cada 47 minutos ocurre un accidente en las carreteras del país y tan solo en los primeros ocho meses del 2020 perdieron la vida más de 2500 personas por esta causa, de acuerdo con cifras oficiales.
Entre las principales causas, de acuerdo a la Dirección Nacional de Tránsito, se encuentran los altos niveles de indisciplina, escasa percepción de riesgo y acciones temerarias en la vía, deficiente estructura vial y de señalización, vehículos dedicados a la transportación masiva de pasajeros que no fueron diseñados para esa función, envejecimiento del parque automotriz y el uso inadecuado de medios de protección como el cinturón de seguridad o el casco en las motos.
