La capacidad de los giros postales nacionales a través del servicio que presta Correos de Cuba ha sido recientemente aumentada hasta los 2.100 CUP diarios, los que podrán ser enviados a uno o varios destinatarios.
Carlos Asencio Valerino, director de dicho grupo empresarial, firmó la resolución que aprobaba esta decisión.
Antes de esto, el monto máximo permitido para giros postales nacionales era de 300 CUP, para un límite menor a 7 giros por día. A partir de ahora, no habrá necesidad de fraccionar el envío en varios giros, pues se podrá enviar hasta 2.100 CUP a un único destinatario.
En la nota se informó que: “Tras la reciente aprobación por el Consejo de Estado del Decreto Ley de los Servicios Postales y luego de las realizadas las consultas correspondientes con los organismos y entidades implicados, el Primer Ministro de la República de Cuba aprobó la implementación del nuevo monto de dinero que en lo adelante se podrá enviar por las personas naturales y jurídicas mediante el servicio de giros postales nacionales”.
El comunicado publicado en Facebook por la entidad señaló que el Primer Ministro autorizó esta medida luego de la aprobación del Decreto Ley de los Servicios Postales por el Consejo de Estado y de la realización de consulta a las entidades implicadas.
La nota reconoció que la decisión parte de una demanda popular, en la que se insiste desde hace varios años, sobre el incremento de la capacidad de los giros para lograr la simplificación del trámite.
No obstante, esta regulación no alterará ninguna otra cuestión sobre el envío y la recepción de giros postales nacionales. Por ejemplo, los destinatarios podrán seguir cobrándolos en cualquier oficina de correos del país.
La empresa quiso aclarar que el objetivo de este servicio radica en la transferencia de pequeñas cantidades de efectivo, lo suficiente para afrontar gastos menores, pero que para el envío de grandes sumas existen las entidades bancarias cubanas.
Esta compañía ha estado en el punto de mira de la polémica nacional en el último año por las extensas demoras en la entrega de paquetería internacional a sus destinatarios, las que han generado una oleada de quejas por parte de la población.
