Un accidente de tránsito ocurrido en la Carretera Central, en la provincia de Camagüey, dejó un saldo mortal de dos personas fallecidas y un herido reportado de gravedad y con peligro para su vida, cuando un automóvil Lada particular impactó a alta velocidad con un camión pipa.
Según recoge el diario local Adelante, el siniestro ocurrió en la tarde del pasado sábado en el kilómetro 601, en las inmediaciones del poblado Los Leones, de la localidad de Siboney, en el municipio camagüeyano de Sibanicú.
Los dos fallecidos, así como el tercer viajero que se encuentra en estado grave, viajaban a bordo de un auto ligero marca Lada, con matrícula P049133.
Los finados han sido identificados como Jesús Viamontes Viamontes, conductor del Lada, de 51 años y José Luis Morales Suárez, de 57 años, quien viajaba en el puesto del copiloto. Raúl Ernesto Sosa Hernández, de 48 años, quien iba en el asiento trasero del vehículo, se encuentra reportado de gravedad, según detalla el rotativo local, que no da más detalles sobre el fatal accidente.
«En el lugar de los hechos continúan las investigaciones para determinar en realidad las causas de este lamentable accidente y las responsabilidades de los involucrados», indica un breve nota emitida por el puesto de mando de la Policía Nacional Revolucionaria en Camagüey.
Los accidentes de tráfico representan desde hace varios años la quinta causa de muerte en Cuba, donde se reporta uno cada 55 minutos, fallece una persona cada 15 horas y hay un lesionado cada hora y 15 minutos, de acuerdo a estadísticas de la Dirección de Tránsito de la isla.
Desde enero hasta el cierre de octubre del año pasado fueron notificados 7.800 accidentes de tráfico en Cuba, que dejaron 5.735 lesionados y 490 fallecidos, según datos oficiales.
El alto índice de accidentes viales se atribuye a que no se presta la debida atención del vehículo, violación del derecho de vía, exceso de velocidad, consumo de bebidas alcohólicas, mal estado de las carreteras y a la avanzada edad de la mayoría de los vehículos en circulación -con más de 20 años y muchos más de 60- y su precario mantenimiento.
